對于“綠動計劃”對中國物流的影響，你知多少？

時間：2016-07-05

6月13日，在2016全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡宣布，聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟——“綠動計劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業(yè)最大的一次環(huán)保聯(lián)合行動。那對于這次的“綠色計劃”對中國物流的影響會是什么呢，請聽皇家物流深圳國際快遞公司娓娓道來！

在中國，電子商務是一個奇跡，在世界也是一個奇跡，其中物流行業(yè)是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。中國快遞用10年時間，將一個還不能稱之為行業(yè)的行業(yè)，做成了一個超過美國近100年積累的行業(yè)，是非常了不起的。

但是，中國物流要想走向世界，包裝是一大瓶頸。在發(fā)達國家，環(huán)保檢測幾乎滲透到骨髓，連衣服金屬紐扣的含鉛量也不放過。中國物流要想闖進異國國門，包裝環(huán)保是繞不開的一道坎。

中國物流包裝不僅粗糙，還污染環(huán)境。我國快遞年業(yè)務量已躍居世界第一，由快遞業(yè)拉動的下游包裝產業(yè)規(guī)模已經超過百億元，海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題引起社會關注。僅菜鳥網絡平臺，目前每天就要產生4000萬個包裹，中國每天有6000萬個快遞包裹，而這些不可降解包裝對環(huán)境產生了巨大影響。更大范圍的數(shù)據(jù)顯示，2015年全國快遞業(yè)務量完成206億件，最高日處理量超過1.6億件。初步估算，去年一年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計，2014年全國共消耗114.5億米膠帶，光是這些快遞膠帶接起來就可繞地球赤道286圈。這帶來了諸多環(huán)境問題，如過度包裝、回收困難、材料不可降解等。

快遞包裝按尺寸和材質不同，價格從0.1元到十幾元不等，塑料一類的垃圾不收。如果紙箱上纏太多膠帶也不收，沒法再利用。還有一些塑料袋會被撕破、污染，沒辦法二次使用，氣泡袋回收成本很高。因此最可行的辦法是取代快遞包裝的材質，使用可降解材料。

快遞綠色包裝這條龐大的產業(yè)鏈上，既涵蓋包裝物料供應商、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體，也關系到成千上萬的消費者，每一方都應參與到“綠色包裝”的行列中來。為推動綠色計劃進行，聯(lián)盟將通過聯(lián)合相關政府部門、商家、物流合作伙伴、電商平臺以及消費者共同解決新增的運營成本。在此次峰會上，一個“五位一體”的方案讓與會者達成共識：國家政策扶持一部分，商家補貼一部分，物流支持一部分，平臺貢獻一部分，消費者也要承擔一部分。

本次峰會，中國-東盟環(huán)境保護合作中心的加入是一大亮點。東盟中心副主任周國梅在“讓連接更綠色——綠色分論壇”發(fā)表題為“政策與市場雙輪驅動，構建綠色供應鏈產業(yè)體系”主旨演講。她表示，阿里巴巴可以有效帶動中國電商及相關行業(yè)實施綠色供應鏈管理，建議在電商平臺的綜合排序評級中再推出“綠色排序”以衡量商家是否注重環(huán)保,并鼓勵綠色消費,通過消費者和商家倒逼產業(yè)綠色化轉型。

那深圳國際快遞公司認為，以美國企業(yè)社會責任領袖大衛(wèi)·施沃倫（DavidSchwerin）的說法：“在這樣的邏輯下，企業(yè)將贏得更多民眾、政府以及客戶的信任，在綠色環(huán)保方面的‘進化’甚至可以成為其開拓市場的利器?！?br />

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