皇家物流：政策紅利下的中俄跨境電商物流

時間：2016-09-14

跨境電商已經(jīng)成為“一帶一路”重要的落腳點，成為連接“一帶一路”的紐帶，以渠道和供給，引領(lǐng)貿(mào)易和投資的發(fā)展。不過各沿線地區(qū)的電子商務(wù)發(fā)展情況差異較大，就在“一帶一路”北線(中國-蒙古國-俄羅斯-北歐)上的俄羅斯，正在上演著一幕“唯快不破”的大戲。

俄羅斯國內(nèi)經(jīng)濟市場頗為低迷、盧布持續(xù)貶值的現(xiàn)狀無需贅言，但俄羅斯電子商務(wù)市場逆勢生長，呈現(xiàn)一片生機勃勃景象。從俄羅斯消費者的網(wǎng)購目的地來看，中國逐漸成為最熱選擇，61%的俄羅斯網(wǎng)民有中國網(wǎng)店購物經(jīng)歷。除了價格、品類因素外，從中國來的商品配送速度極大地提高，也是讓俄羅斯消費者趨之若鶩的一大主因。幾年前，中國跨境電商向俄羅斯消費者發(fā)貨可能需要長達1-3個月的時間，如今，通過各種物流倉儲方式，快的7天到15天就完成配送。這也讓俄羅斯消費者對中國電商的網(wǎng)站信任度也呈現(xiàn)上升趨勢。

中俄跨境物流近幾年的蓬勃發(fā)展，在很大程度上得益于政策的寬松與支持。以貨運航空為例，2015年7月順豐開通對俄跨境電商貨運包機服務(wù)，將陸運模式升級為空運模式，相比之前的經(jīng)香港轉(zhuǎn)歐洲再進入俄羅斯，該航線的開通大大縮短了從中國發(fā)往俄羅斯等多個東歐國家的時間，降低了運輸?shù)某杀?。其后，吉林省檢驗檢疫局、吉林省民航機場集團和吉林空港航空地面服務(wù)有限公司等部門以及長春當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、口岸辦等部門的協(xié)助下，中俄包機航班班次逐漸增加，整體時效得到進一步提升。

“海外倉”顧名思義，是建設(shè)在海外的倉庫。中國商家通過大數(shù)據(jù)測算、市場調(diào)研，根據(jù)對市場的預(yù)測進行備貨，然后交由順豐，通過海運、空運或快遞等方式把貨物統(tǒng)一運送到海外倉庫進行倉儲。俄羅斯消費者下單購買后，商品由海外倉直接發(fā)貨，將原本的跨境物流轉(zhuǎn)變?yōu)楸就僚渌汀Ｓ行Эs短物流配送時間，同時還讓跨境電商最易受消費者詬病的售后服務(wù)迎刃而解。目前，順豐已推出東歐倉、中歐倉等海外倉服務(wù)，除面向俄羅斯市場外，還覆蓋英國、德國等歐洲其他主要國家。

這些只是目前中俄跨境物流的發(fā)展的縮影，在業(yè)內(nèi)人士眼中，隨著中俄關(guān)系的升溫，以及“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的推進，中俄之間的物流仍有廣闊的拓展空間。2016年6月25日，習(xí)近平總書記同俄羅斯總統(tǒng)普京在北京舉行會談，兩國元首強調(diào)堅定不移致力于深化中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，未來將進一步深化務(wù)實合作和利益交融，特別是推進兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接和“一帶一路”建設(shè)同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接合作。

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