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可以走電池、純電池的跨境物流渠道有哪些?不管是電池物品還是純電池物品，在跨境物流中都屬于敏感品與危險品。一般來說，可以發(fā)電池物品的跨境物流渠道比較多，因為這類物品雖然敏感，但是貨運風(fēng)險相對較小。而純電池，易燃易爆易泄露貨運風(fēng)險較大，所以可承運的跨境物流渠道較少。

可發(fā)電池產(chǎn)品的跨境物流渠道介紹

1、商業(yè)快遞

可發(fā)電池產(chǎn)品的商業(yè)快遞很多，包括DHL快遞、UPS快遞、Fedex快遞等，那么如何選擇呢?選擇的標準當然是時效、價格、穩(wěn)定性三個方面了，特別是渠道穩(wěn)定性，很大程度影響貨物是否能夠順利的遞送與派送。

所以，建議大家走香港DHL、香港UPS以及香港Fedex等香港國際快遞渠道，依托香港政策的寬松，確保貨物能夠順利的出口。然后，再依托個快遞的地區(qū)優(yōu)勢，進行具體的選擇。

2、專線物流

可發(fā)電池產(chǎn)品的專線物流同樣很多，一般都是從香港起運的專線物流。從大陸起運的物流，由于監(jiān)管嚴格，基本都無法發(fā)帶電物品的。日本路向，就選擇日本專線。美國路向，就選擇美國專線。歐洲路向，就選擇歐洲專線，俄羅斯路向，就選擇俄羅斯專線。

3、郵政快遞

一般發(fā)電池產(chǎn)品都以外郵小包為主，例如荷郵小包。原因有三個，一個是外郵小包運力強、物品受限制小，電池類產(chǎn)品受承運商官方認可。一個原因是，外郵小包時效快捷。最后一個原因是外郵小包依托外國郵局的背景，清關(guān)能力更強。

當然，也有一些優(yōu)質(zhì)的中郵渠道可以發(fā)帶電物品，例如廣州E郵寶、福建E郵寶、新疆E郵寶。廣州E郵寶可發(fā)內(nèi)置電池、液體，福建E郵寶主要服務(wù)美國路向貨物，新疆E郵寶專注俄羅斯路向物流服務(wù)。

4、海運/鐵運

海運、鐵運，基本都可以走帶電物品，其中的主要原因在于海運、鐵運遞送這類物品相比空運更加安全。歐洲路向鐵運、海運均可以走，美國路向、澳大利亞路向、加拿大路向等國家，只能走海運。

可發(fā)純電池的跨境物流渠道介紹

1、郵政快遞

可發(fā)純電池的郵政渠道有荷郵小包，荷郵小包是荷蘭郵政推出的物流產(chǎn)品，支持內(nèi)置電池、配套電池、干電池、純電池、液體物品抵達德國、法國、英國、意大利、西班牙等歐洲多個國家。渠道穩(wěn)定、安全性高，妥投率高達98%。整體參考時效7-18天，時效快捷。

2、專線物流

日本電池專線、美國電池專線、歐洲電池專線、以色列電池專線、俄羅斯電池專線、英國電池專線、西班牙電池專線、澳大利亞電池專線等等專線渠道，均可以遞送純電池產(chǎn)品。這類專線物流渠道，是依托電池航班或DG危險品航班遞送貨物，因此有較強的運力，可以承接諸多敏感類物品。

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跨境物流中，電池和純電池的運輸受到國際航空運輸協(xié)會（IATA）和國際海事組織（IMO）的嚴格規(guī)定，因為它們屬于危險品。以下是一些可以運輸電池和純電池的跨境物流渠道：

1.DHL：DHL提供專門的危險品運輸服務(wù)，可以運輸電池和純電池，但需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定和包裝要求。

2.UPS：UPS也提供危險品運輸服務(wù)，包括電池和純電池。同樣，需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定和包裝要求。

3.FedEx：FedEx同樣提供危險品運輸服務(wù)，包括電池和純電池。需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定和包裝要求。

4.TNT：TNT也提供危險品運輸服務(wù)，包括電池和純電池。需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定和包裝要求。

5.專線物流：一些專線物流公司也提供電池和純電池的運輸服務(wù)，但需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定和包裝要求。

請注意，電池和純電池的運輸需要遵守國際和國內(nèi)的法律法規(guī)，包括但不限于IATA和IMO的規(guī)定。在運輸前，需要確保電池和純電池的包裝符合規(guī)定，且已經(jīng)通過了相關(guān)的安全測試。同時，還需要提供相關(guān)的文件，如危險品申報單等。

以上信息僅供參考，具體運輸要求可能會根據(jù)實際情況和政策變化而有所不同。在運輸電池和純電池之前，建議咨詢專業(yè)的物流服務(wù)商，以確保運輸?shù)陌踩秃弦?guī)。