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FOB（FreeOnBoard）是一種國際貿(mào)易術(shù)語，中文稱為“船上交貨”或“離岸價格”。它規(guī)定賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只后，風(fēng)險和費(fèi)用即轉(zhuǎn)移給買方。這意味著賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港并辦理出口手續(xù)，而買方則負(fù)責(zé)貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸、保險以及進(jìn)口手續(xù)。

空運(yùn)FOB和海運(yùn)FOB的主要區(qū)別在于運(yùn)輸方式的不同：

1.空運(yùn)FOB：
-適用于空運(yùn)方式的貨物運(yùn)輸。
-賣方需要將貨物運(yùn)至指定的機(jī)場，并辦理出口清關(guān)手續(xù)。
-一旦貨物通過空運(yùn)方式交付給買方指定的航空公司，風(fēng)險和費(fèi)用就轉(zhuǎn)移到買方。
-空運(yùn)通常比海運(yùn)快，但成本也更高。

2.海運(yùn)FOB：
-適用于海運(yùn)方式的貨物運(yùn)輸。
-賣方需要將貨物運(yùn)至指定的裝運(yùn)港，并辦理出口清關(guān)手續(xù)。
-一旦貨物通過海運(yùn)方式交付給買方指定的船只，風(fēng)險和費(fèi)用就轉(zhuǎn)移到買方。
-海運(yùn)成本相對較低，但運(yùn)輸時間較長。

在實(shí)際操作中，F(xiàn)OB條款下賣方的責(zé)任和費(fèi)用通常包括：
-貨物的包裝和標(biāo)記。
-將貨物運(yùn)至指定的裝運(yùn)港或機(jī)場。
-出口清關(guān)手續(xù)。
-將貨物裝上買方指定的運(yùn)輸工具。

買方的責(zé)任和費(fèi)用通常包括：
-從裝運(yùn)港或機(jī)場到目的港或機(jī)場的運(yùn)輸費(fèi)用。
-目的港或機(jī)場的卸貨費(fèi)用。
-目的地的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。
-目的地的運(yùn)輸費(fèi)用。
-貨物的保險費(fèi)用。

在選擇空運(yùn)FOB還是海運(yùn)FOB時，買方需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸時間要求、成本預(yù)算等因素綜合考慮。對于急需的貨物或體積小、重量輕的貨物，空運(yùn)可能是更好的選擇；而對于體積大、重量重或不急需的貨物，海運(yùn)則可能更經(jīng)濟(jì)。

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您好！空運(yùn)FOB和海運(yùn)FOB都是國際貿(mào)易中常見的貿(mào)易術(shù)語，它們的主要區(qū)別在于運(yùn)輸方式和運(yùn)輸成本。

1. 空運(yùn)FOB：空運(yùn)FOB是指貨物在裝運(yùn)港由賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上飛機(jī)并支付運(yùn)費(fèi)，然后由買方承擔(dān)從裝運(yùn)港到目的地的運(yùn)輸費(fèi)用。這種方式適用于急需、高價值或易碎的貨物。

2. 海運(yùn)FOB：海運(yùn)FOB是指貨物在裝運(yùn)港由賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船并支付運(yùn)費(fèi)，然后由買方承擔(dān)從裝運(yùn)港到目的地的運(yùn)輸費(fèi)用。這種方式適用于大宗商品、低價值或不易碎的貨物。

總的來說，空運(yùn)FOB的費(fèi)用通常比海運(yùn)FOB高，因?yàn)榭者\(yùn)需要更高的運(yùn)輸速度和更高的運(yùn)輸安全性。此外，空運(yùn)FOB還需要考慮到額外的保險費(fèi)、報關(guān)費(fèi)等費(fèi)用。