ABIResearch發(fā)布報(bào)告稱今年全球電商規(guī)模突破3.5萬億美元
時(shí)間：2020-01-06
近日，全球科技市場(chǎng)咨詢公司ABI Research發(fā)布報(bào)告顯示，2020年全球在線零售規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3.5萬億美元，零售商則希望得到更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)支撐其送貨上門的承諾。
ABI Research首席研究員Stuart Carlaw指出，零售商將繼續(xù)加碼電子商務(wù)投入，預(yù)計(jì)2020年電商收入同比增長(zhǎng)19%。報(bào)告特別提到中國(guó)的阿里巴巴和京東，目前在低線城市增速可觀，與拼多多展開鄉(xiāng)村市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。報(bào)告預(yù)測(cè)，2020年，中國(guó)的“雙11”銷售額不僅會(huì)超過美國(guó)三大購(gòu)物節(jié)（感恩節(jié)、黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一），而且僅阿里巴巴一家的銷售額就將增長(zhǎng) 26%。
這歸功于越來越快捷的城鄉(xiāng)末端交付能力和大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)能力。例如，如一日達(dá)的比例增加、每周7天交付快遞服務(wù)更多；線上線下零售業(yè)務(wù)日益融合，大數(shù)據(jù)將商品定位在離客戶更近的服務(wù)樞紐。
但物流服務(wù)水平的提升也給企業(yè)帶來壓力。亞馬遜今年承諾的一日達(dá)服務(wù)就讓其壓力大增，沃爾瑪也向其他零售商提供更多運(yùn)輸選項(xiàng)做好逆向物流，這增加了其成本。而且，有些物流投入和技術(shù)并不一定能帶來收益，自動(dòng)駕駛汽車就是一例。報(bào)告稱，無人駕駛、機(jī)器人車輛等盡管吸睛無數(shù)，無人駕駛的商用測(cè)試也很多，但實(shí)際應(yīng)用的很少。例如谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo自2016年一直在研發(fā)之中，但其最新款的無人車輛仍然是由訓(xùn)練有素的司機(jī)來駕駛。沃爾瑪與Gatik AI合作測(cè)試的福特轉(zhuǎn)運(yùn)貨車同樣仍由人工駕駛。重卡的無人化駕駛離現(xiàn)實(shí)還有很長(zhǎng)距離。
免責(zé)聲明：以上"ABIResearch發(fā)布報(bào)告稱今年全球電商規(guī)模突破3.5萬億美元"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。