全球多地成為疫情高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，快遞時(shí)效將受影響
時(shí)間：2021-08-25
前兩天，上海浦東機(jī)場由于出現(xiàn)新冠肺炎確診病例，國際貨運(yùn)航班停止操作，最近一段時(shí)間，國際航空貨運(yùn)班次也將大幅減少。
而今，由于全球大部分國家疫情形勢較為嚴(yán)峻，香港政府最近修改條例，規(guī)定高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)的返港機(jī)師都需要在港停留72小時(shí)。
這些高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)包括：美國，英國，法國，俄羅斯，孟加拉國，柬埔寨，巴西，希臘，印度，印度尼西亞，伊朗，愛爾蘭，馬來西亞，尼泊爾，荷蘭，巴基斯坦，菲律賓，南非，西班牙，斯里蘭卡，瑞士，坦桑尼亞，泰國，土耳其，阿拉伯聯(lián)合酋長國。
也就是說無論是客機(jī)還是貨機(jī)，只要是從以上高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)返港，都需要停留3天，入港的機(jī)師們要等72小時(shí)后才能接出港航班，因此國際三大快遞UPS，DHL，F(xiàn)EDEX的時(shí)效都將受到影響。
由于疫情復(fù)發(fā)，國內(nèi)機(jī)場取消的航班占比達(dá)到6-7成，而當(dāng)下正是出貨旺季，全球多地區(qū)大量的市場需求，迫切需要充足的航運(yùn)交通提供保障，但是就目前國內(nèi)航運(yùn)狀況來看，無論華東，華南，內(nèi)陸，還是香港，可用的航班已經(jīng)不能滿足當(dāng)下的市場需求。航班取消，班次減少，勢必影響空運(yùn)快遞的時(shí)效。
更糟糕的是，有部分UPS代理賬號由最開始的不限量，到每天限量1000KG，500KG。這更是大大增加了排倉時(shí)間，原本可以一天出完的貨，現(xiàn)在則可能需要2天，甚至更長時(shí)間。
貨運(yùn)量增多，而班次減少，供求關(guān)系失衡，估計(jì)運(yùn)費(fèi)也將隨之上漲，在此，小編提醒各位貨代和貨主，近期有發(fā)貨需求的，一定要抓緊時(shí)間！
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