美國空運FBA細說新加坡物流市場

時間：2017-07-05

新加坡是國際物流樞紐中心，美國空運FBA就來細說一下新加坡物流市場潛在的巨大商機，因為隨著全球跨境電商業(yè)務(wù)的日益增長，這里將成為繁忙的國際物流集散中心，每天都有大量集裝箱從這里中轉(zhuǎn)或者分撥到全球各個目的國。

皇家國際物流也了解到，新加坡是世界上最繁忙的港口之一，寒暑交替，晝夜不息。一艘遠洋巨輪抵達，停泊入位、起卸堆擺，數(shù)小時內(nèi)幾千個集裝箱已處理完畢。這里每天都要這樣處理幾萬個集裝箱。

新加坡以穩(wěn)定的政局、廉潔高效的政府而著稱，是全球最國際化的國家之一，有著難以比擬的交通優(yōu)勢——新加坡港口水深浪靜，可以?？渴澜缟献畲蟮拇?。這里也是通往太平洋、大西洋的咽喉要道，是世界集裝箱集散中心和散貨分撥中心。這樣一個國際物流的樞紐中心，也吸引著全球各大快遞物流企業(yè)入場，競爭這里的物流市場。

據(jù)皇家物流消息，新加坡60%的工商企業(yè)就已經(jīng)全部使用專業(yè)的第三方物流公司。直至2008年，國際快遞巨頭與新加坡郵政基本占據(jù)了新加坡快遞業(yè)的全部江山。新加坡土地面積僅700余平方公里，該國快遞業(yè)呈現(xiàn)出其特有的表現(xiàn)——國際快遞的比例較大。而新加坡本土的物流企業(yè)基本都是以第三方物流、倉儲物流為主。

近年來東南亞經(jīng)濟持續(xù)高速增長，蘊含著巨大的消費需求。但由于東南亞大部分國家的物流基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，物流效率受到很大制約。而新加坡是區(qū)域快遞樞紐，擁有區(qū)域內(nèi)最好的陸、空中轉(zhuǎn)中心，對全球快遞物流企業(yè)而言，包括新加坡在內(nèi)的東南亞地區(qū)無疑是個“價值洼地”。

FBA頭程海運渠道商皇家國際物流預(yù)測，新加坡已經(jīng)成為全球快遞物流業(yè)進軍的重要市場，包括國內(nèi)多家物流巨頭如順豐等都表示要在新加坡建立快遞網(wǎng)絡(luò)，相信很快這片洼地會有更多的物流企業(yè)來挖掘。

免責聲明：以上"美國空運FBA細說新加坡物流市場"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。