研究機(jī)構(gòu)分析稱到2025年亞馬遜將在美國遞送75億至97億件包裹
時間：2020-04-29
據(jù)《巴倫周刊》近日報道，今年以來由于受疫情影響，亞馬遜業(yè)務(wù)增加，股價表現(xiàn)良好，市場持續(xù)關(guān)注其包裹遞送能力。而在疫情之前，市場關(guān)注更多的是亞馬遜領(lǐng)先的云計算業(yè)務(wù)。
全球研究機(jī)構(gòu)BofA分析師Justin Post在最近發(fā)布的研究中稱，亞馬遜對物流的巨大投入已為其帶來有價值的資產(chǎn)，使其擁有成為快遞巨頭的實(shí)力。Post預(yù)測，到2025年，亞馬遜的快遞資產(chǎn)或?yàn)?000億至2300億美元。
Post評估，2019年亞馬遜在美國自有物流遞送23億件包裹，聯(lián)邦快遞則為31億件，聯(lián)合包裹為47億件，美國郵政為62億件，因此亞馬遜非常有可能成為有實(shí)力的第三方快遞企業(yè)。
Post表示，亞馬遜在美國B2C包裹106億件的市場中占據(jù)22%的份額，預(yù)計到2025年美國B2C包裹市場將達(dá)到195億件的規(guī)模。如果亞馬遜能分得非自有平臺上的第三方快遞市場15%的份額，其收入將增加150億美元。他預(yù)計，到2025年，亞馬遜將在美國遞送75億至97億件包裹。
目前，據(jù)Post研究報告，亞馬遜網(wǎng)絡(luò)在美國擁有500個物流設(shè)施，全球1100個。亞馬遜正投入15億美元在肯塔基建設(shè)一個大型樞紐，預(yù)計明年運(yùn)營。其有800多家第三方快遞服務(wù)伙伴和2萬輛快遞車輛（到2030年將再增加10萬輛），幾千家合同商和40架貨機(jī)（到2023年增加到70架），20萬臺分揀機(jī)器人，亞馬遜正在構(gòu)建垂直物流網(wǎng)絡(luò)，成為世界快遞巨頭。Post估算，亞馬遜2019年支出100億美元用于零售快遞能力建設(shè)，而聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞和美國郵政的同期同類投資總和為130億美元。
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