時(shí)間：2023-06-13
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市場(chǎng)上主要有兩種包裝形式，一種是采用整柜裝箱的方式運(yùn)輸，另一種是散貨拼箱方式運(yùn)輸。其中海運(yùn)整柜是國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中經(jīng)常遇到的一種運(yùn)輸方式...
上周新同事要出一個(gè)柜子，被截單，截關(guān)，截港時(shí)間搞得頭大，因?yàn)椴恢肋@三個(gè)時(shí)間有什么區(qū)別，又怕錯(cuò)過船，一個(gè)人悶頭搞的臉色都不好了。如果晚于截單時(shí)間提供，那么會(huì)導(dǎo)致碼頭不放行，錯(cuò)過航次，造成滯箱費(fèi)和碼...
消費(fèi)者的訂單可以直接下發(fā)到海外GFC倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，由GFC為商家提供備貨、揀貨、發(fā)貨、庫(kù)存管理和其他庫(kù)內(nèi)增值服務(wù)。GFC整合了消費(fèi)者的交易、支付和物流信息后，大大簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，減少了物流通關(guān)滯后的時(shí)間...
文件費(fèi)是一個(gè)人民幣費(fèi)用，以每票為計(jì)費(fèi)單位。作為海運(yùn)旺季船公司為彌補(bǔ)因?yàn)闃I(yè)務(wù)繁忙人手投入增加和機(jī)械損耗增大成本上升而收取的一項(xiàng)費(fèi)用。在美國(guó)線這是必須收取的一個(gè)費(fèi)用。...
雖然FOB和CIF有著明顯的區(qū)別，但是縱觀整個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語體系，F(xiàn)OB和CIF也有很多相同點(diǎn)?！ ≌f了FOB和CIF的區(qū)別和相同點(diǎn)之后，我們?cè)賮碚務(wù)勥@兩種貿(mào)易術(shù)語之間的利弊，以便我們企業(yè)能根據(jù)實(shí)際...
dpk是德邦物流。截至2015年1月，德邦快遞已在全國(guó)開設(shè)5300多家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，并開通了快遞業(yè)務(wù)。至于德邦物流和德邦快遞的關(guān)系，這么說吧，德邦物流2013年才推出快遞業(yè)務(wù)此時(shí)的德邦快遞只是德邦物流...
vgm 國(guó)際海事組織發(fā)布了將實(shí)施《國(guó)際海上人命安全公約》關(guān)于出口集裝箱重量查核的相關(guān)要求的消息，規(guī)定要求自2016年7月1日起，除非提單上的托運(yùn)人向海運(yùn)承運(yùn)人且/或碼頭代表提供集裝箱重量，否則集...
國(guó)際快遞雙清包稅是指在國(guó)際快遞運(yùn)輸過程中，由快遞公司代為辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并在清關(guān)后收取相關(guān)稅費(fèi)，以確保貨物能夠順利進(jìn)入目的地國(guó)家。在國(guó)際快遞雙清包稅服務(wù)中，快遞公司會(huì)根據(jù)貨物的性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量等因素，向...
在國(guó)際快遞運(yùn)輸中，報(bào)關(guān)是一個(gè)重要的程序，它涉及到貨物進(jìn)出口國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)和海關(guān)規(guī)定。本文將重點(diǎn)解析B類報(bào)關(guān)，并探討其意義和影響。快件B類報(bào)關(guān)是指將快遞貨物按照一定的規(guī)定和程序進(jìn)行報(bào)關(guān)，以便符合目的...