關(guān)于國際物流最基本知識

時間：2020-12-30

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標(biāo)就是：為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費(fèi)用和最小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)保量適時的將商品從某國的供方運(yùn)送到別的一個國家的需方。 

  國際物流的特點(diǎn)：

1.物流渠道長、物流緩解多2.物流環(huán)境的復(fù)雜性3.國際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高4.國際物流中的風(fēng)險(xiǎn)性5.國際物流的多種運(yùn)輸方式 

國際物流的種類：

1.根據(jù)商品在國與國之間的流向分類，可以分為進(jìn)口物流和出口物流。2.根據(jù)商品流的關(guān)稅區(qū)域分類，可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間得物流。3.根據(jù)跨國運(yùn)送的商品特性分類，可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流，國際捐助物流等。 

國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系

1.國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件2.國際物流的高效運(yùn)作使國際貿(mào)易發(fā)展的必要條件。 

國際貿(mào)易對國際物流提出新的要求：

1.質(zhì)量要求2.效率要求3.安全要求4.經(jīng)濟(jì)要求 

國際物流系統(tǒng)

國際物流主要包括發(fā)貨、國內(nèi)運(yùn)輸、出口國報(bào)關(guān)、國際間運(yùn)輸、進(jìn)口國報(bào)關(guān)、送貨 

商品檢驗(yàn)

商品檢驗(yàn)就是對賣方交付商品的品質(zhì)和數(shù)量進(jìn)行鑒定，以確定交貨的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否與合同規(guī)定的一致。 

商品檢驗(yàn)的時間和地點(diǎn)

1.在出口國檢驗(yàn)2.在進(jìn)口國檢驗(yàn)3.在出口國檢驗(yàn)，進(jìn)口國復(fù)驗(yàn) 

驗(yàn)證機(jī)構(gòu)：

1.官方機(jī)構(gòu)2.非官方機(jī)構(gòu)3.工廠企業(yè)、用貨單位設(shè)立的化驗(yàn)室和檢驗(yàn)室

檢驗(yàn)證書：

商品檢驗(yàn)證明即進(jìn)出口商品經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具具有法律效力的證明文件。 

報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)：

所謂報(bào)關(guān)是指商品在進(jìn)出境時，由進(jìn)出口商品的收、發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定格式填報(bào)《進(jìn)出口商品報(bào)關(guān)單》，隨附海關(guān)規(guī)定的應(yīng)交驗(yàn)的單證，請求海關(guān)辦理商品進(jìn)出口手續(xù)。 

海關(guān)的職責(zé)：

海關(guān)是國家設(shè)在進(jìn)出口境口岸的監(jiān)督機(jī)關(guān)，在國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動和國際交往中，海關(guān)代表國家行使監(jiān)督管理的權(quán)利。

1.對進(jìn)出口的運(yùn)輸工具、商品、行李物品、郵遞物品和其他物品進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)管。

2.征收關(guān)稅和其他稅費(fèi)3.查輯走私4.編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù) 

報(bào)關(guān)單證和報(bào)關(guān)期限

經(jīng)海關(guān)審查準(zhǔn)予以注冊、可直接或接受委托向海關(guān)辦理運(yùn)輸工具、商品、物品進(jìn)出境手續(xù)的單位叫“報(bào)關(guān)單位”

一般經(jīng)出口商品，需要交驗(yàn)的報(bào)關(guān)單證包括：

1.進(jìn)出口商品報(bào)關(guān)單2.進(jìn)出口商品許可證貨國家規(guī)定的其他批準(zhǔn)文件3.提貨單、裝貨單或者運(yùn)單。4.發(fā)票5.裝箱單6.減免稅或免檢證明7.商品檢驗(yàn)證明8.海關(guān)認(rèn)為有必要的應(yīng)交驗(yàn)的貿(mào)易合同及其他有關(guān)單證。 

進(jìn)出口商品的報(bào)關(guān)程序

海關(guān)的監(jiān)管程序：

1.接受申報(bào)2.查驗(yàn)商品3.征收稅費(fèi)4.結(jié)關(guān)放行

收貨人、發(fā)貨人等報(bào)送程序

1.申請報(bào)送2.校驗(yàn)商品3.繳納稅費(fèi)4.憑單取貨 

關(guān)稅以及其他稅費(fèi)的計(jì)算征收

  關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格*關(guān)稅稅率 

商品存儲

商品存儲是使商品在流通過程中處于一種或長或短的相對停滯狀態(tài)。 

保稅制度：是各國政府為了促進(jìn)對外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項(xiàng)關(guān)稅制度，是對特定的進(jìn)口商品，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的最終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。 

保稅區(qū)：是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。國外商品進(jìn)入保稅區(qū)，可以暫時不要繳納進(jìn)口稅，如果再出口，不繳出口稅，如果進(jìn)入所在國的市場，則要辦理相關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)，繳納進(jìn)口稅?？梢苑譃?.指定保稅區(qū)2.保稅貨棧3.保稅倉庫4.保稅工廠5.保稅展廳 

自由貿(mào)易港或者自由貿(mào)易區(qū)

指在關(guān)境以外，對進(jìn)出口商品全部或者大部分免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由存儲、展覽、拆散、改裝加工制造等業(yè)務(wù)，以便于促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易發(fā)展，漲價(jià)財(cái)政收入和外匯收入。

有關(guān)稅方面的規(guī)定和業(yè)務(wù)活動方面的規(guī)定 

出口加工區(qū)

一個國家或地區(qū)在其港口或機(jī)場附近，劃出一定的區(qū)域范圍，建造碼頭、道路、車站等基礎(chǔ)設(shè)施，并提供免稅等一些列優(yōu)惠政策，鼓勵外國企業(yè)在區(qū)內(nèi)投資生產(chǎn)以出口為主的工業(yè)品的加工區(qū)域。 

國際貨運(yùn)代理

國際貨運(yùn)代理人是接受貨主委托，辦理有關(guān)或物報(bào)關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)租船和定倉的人。主要有業(yè)務(wù)有：

1. 租船和定倉代理2.貨物報(bào)關(guān)代理3.轉(zhuǎn)運(yùn)以及理貨代理4.存儲代理5.集裝箱代理6。多式聯(lián)運(yùn)代理 

國際運(yùn)輸

國際運(yùn)輸是國際物流系統(tǒng)的核心，商品通過了國際運(yùn)輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方，克服商品生產(chǎn)地和需要地點(diǎn)的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。

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