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行業(yè)知識

國際貨運“退運”不簡單,真實案例教你如何操作

時間:2023-07-09


    由于網(wǎng)購接觸不到真實的貨物,因此,在購買過程中,難免會出現(xiàn)退貨退運的現(xiàn)象。若是國內網(wǎng)上交易還好說,不滿意退回來就是。但是國外退貨退運就沒那么簡單了,因為這中間牽扯到了關稅。

    一般國際貨運退運有兩種入境方式:
    1、免稅退運進口
    根據(jù)海關總署124號令《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》第五十七條,因品質或者規(guī)格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的,納稅義務人在辦理進口申報手續(xù)時,應當按照規(guī)定提交有關單證和證明文件。經(jīng)海關確認后,對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環(huán)節(jié)海關代征稅。
    2、征稅退運進口
    免稅情況以外的都需要照章征稅,征收進口關稅和增值稅。
    真實退運案例:
    不久前,有個外貿業(yè)務員就遇到這樣一個“退運業(yè)務”。今年6月賣了2噸氧化劑到越南,越南買家又轉賣給歐洲。被測出有機錫含量不符合歐盟環(huán)保要求,買家要求退運。
    他排查了免稅退運進口的適用范圍
    (一)出口貨物一般退運的原因——“因品質或規(guī)格原因”
    指貨物本身存在的質量(包括內在質量和表面、外觀質量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、成份、含量、技術指標等,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質或規(guī)格要求不符,也可能是因為不熟悉對方市場以致遭遇貿易壁壘而被要求退貨。
    如果貨物的質量缺陷或規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認為是品質或規(guī)格存在問題。所以企業(yè)向海關申報時應詳細舉證其出口商品不符合國際公約、國家標準或原出口合同中有關品質和規(guī)格的要求或約定的材料,而不能將退運原因簡單申報為“質量好不好”。因為嚴格地講“質量好不好”與“品質規(guī)格是否達到要求”并不完全等同。
    他們的氧化劑有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標準,具體是指標(MBT、DBT、TBT )不在歐盟環(huán)保范圍內,符合“因品質或規(guī)格原因”退運。
    (二)申請期限要求——“出口貨物自出口放行之日起1年內”
    這里“1年”的起算期為“出口放行”日期,截止期為貨物“復運進境”日期,企業(yè)確定時限時切不可將上述兩個日期與“申報日期”混淆。
    出口退運的貨物是先出口后返進口,無需征收進口關稅,但是對于海關而言,必須判定進口就是原來出口的貨物才能對其免征進口關稅。
    如此,如果貨物出口已超一年,海關一般因為無法判定兩批貨物的相關性而不接受退運。
    他們出口貨物時間為2019.06.08,符合“出口貨物自出口放行之日起1年內”退運。
    (三)申請條件要求——“原狀復運進境”
    指退運貨物復運進境時的貨物形態(tài)應與原出口時的貨物形態(tài)一致,不能經(jīng)過任何加工、修理、改裝,但經(jīng)拆箱、檢驗、安裝、調試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運貨物也不能被使用過,但對于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質不良的情況除外。
    總之,海關在審核確定退運貨物是否為“原狀”時,會根據(jù)具體情況來考慮,若退運進口時的貨物狀態(tài)與原出口狀態(tài)不一致的要照章征稅。
    對于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質不良的,如退運回來的涉機電產(chǎn)品,如機電產(chǎn)品為二手或已使用過,需要至企業(yè)所在地的檢驗檢疫機構辦理舊機電進口備案手續(xù),若備案結果強制性裝運前檢驗檢疫,請聯(lián)系企業(yè)所在地的檢驗檢疫機構在裝運港辦理強制檢驗檢疫。
    整批貨物未動,原樣退回,符合“原狀復運進境”退運。
    由于貨物是氧化劑,屬于化工品,質量問題并不是肉眼可見的,我司聯(lián)系SGS檢測機構對氧化劑進行了檢測,花了兩周時間近4千費用拿到了SGS檢測報告,檢測結果也的確是有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標準。
    準備退運工作
    我們和越南買家簽訂退運協(xié)議,約定我們來安排國際運輸,安排了9月15號的船,預計9月21號抵達上海。
    上海港退運申報資料要求:
    1) 原出口報關單證(必須原出口經(jīng)營單位抬頭申報免稅退運進口);
    2) 貨物退回進口報關單證(發(fā)票、箱單、申報要素、提單等);
    3) 雙方退運協(xié)議(中英文版,正本,老外簽字,中方蓋章);
    4) 境外官方或第三方質檢機構出具的質量檢測報告(證明存在質量問題);
    5) 國稅局出具的《出口貨物退運已補稅(未退稅)證明》;
    6) 退運情況說明,注明質量不符,并且列明質量不符的詳細情況;
    7) 其他海關認為需提交的資料 如外匯管理類別證明(其實就是外管局企業(yè)管理信息查詢的截圖,證明外匯類別A)。
    以上材料,最關鍵的是質檢報告,決定海關是否準予免稅退運進口?!冻隹谪浳锿诉\已補稅(未退稅)證明》由國稅局出具,避免企業(yè)既拿出口退稅進口還辦免稅。
    他和所在區(qū)的國稅局聯(lián)系,得到反饋說現(xiàn)在沒有《出口貨物退運已補稅(未退稅)證明》文件了。和海關反復確認,說必須要這個文件。幾經(jīng)周折,最終還是辦下來了。   
    總結
  1、如果企業(yè)能協(xié)調外匯和進項稅票,盡量不要退運進口方式報關。原出口的單子正常去辦退稅,退回的貨物按一般貿易正常報關交稅。如果退稅率大于關稅率,企業(yè)就不會有虧損。
    2、想按免稅退運進口方式報關的,在提前和檢測機構說清楚檢測報告用途,報告上一定得有能證明和原出口貨物相關性的號碼,如出口合同號。
    3、想按免稅退運進口方式報關的,貨物上要有能證明和原出口貨物相關性的號碼,如出口合同號。
    希望大家從中能獲得一些經(jīng)驗,從而更好的應對國外客戶的退貨退運問題。
    以上便是本期我們?yōu)槟窒淼娜績热?,若您還想獲得更多外貿新鮮事國際貨運新動向,請關注微信公眾號:我們。
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Tags:國際貨運

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