2023鋰電池出口新規(guī)
時(shí)間：2023-05-04
2023鋰電池出口新規(guī)要求1.滿足安全標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試要求：鋰電池的出口首先需要滿足UN38.3測(cè)試，這是一個(gè)國(guó)際通用的安全測(cè)試，包括了過(guò)充、過(guò)放、短路、沖擊、擠壓、高低溫等多項(xiàng)測(cè)試。
2.滿足目的地國(guó)家或地區(qū)的規(guī)定：例如，如果是出口到歐盟，那么就需要滿足歐盟的RoHS指令和CE認(rèn)證要求；如果是出口到美國(guó)，則需要滿足美國(guó)的UL認(rèn)證要求。
3.獲得出口許可證：在中國(guó)，這需要通過(guò)商務(wù)部申請(qǐng)，需要提交包括企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)品資質(zhì)、合同等相關(guān)材料。
4.選擇合適的包裝和運(yùn)輸方式：由于鋰電池屬于危險(xiǎn)品，因此在運(yùn)輸過(guò)程中需要特殊的包裝，并且需要按照危險(xiǎn)品的運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。
5.完成報(bào)關(guān)和報(bào)檢手續(xù)：這包括了出口報(bào)關(guān)、出口報(bào)檢、出口退稅等一系列的手續(xù)。
2023年鋰電池出口的最新規(guī)定要求
1.鋰電池包裝指南變更：在現(xiàn)行國(guó)際空運(yùn)危規(guī)（63版本）里，針對(duì)鋰電池取消了對(duì)應(yīng)包裝指南PI 965 section II和PI 968 section II的要求。
2.鋰電池測(cè)試概要變動(dòng)：在國(guó)際空運(yùn)危規(guī)（64版）修訂里，取消了針對(duì)安裝在設(shè)備里的紐扣電池（UN3091）需要提供測(cè)試概要的要求。
3.鋰電池操作標(biāo)記變化：在國(guó)際空運(yùn)危規(guī)（64版）修訂里，從2023年1月1日起，取消鋰電池操作標(biāo)記上提供電話號(hào)碼的要求。
4.鋰電池包裝測(cè)試變化：在64版的法規(guī)里，針對(duì)鋰電池的包裝指南PI 965 section IB和PI 968 section IB提出了新的要求。
5.鋰電池新增特殊規(guī)定A154：該特殊規(guī)定A154要求，對(duì)于限制裝入無(wú)法通過(guò)UN38.3測(cè)試，存在缺陷或損壞的鋰離子電池或鋰金屬電池，此類電池不能裝在車輛、內(nèi)燃機(jī)、救生設(shè)備等設(shè)備中一起空運(yùn)。
注意事項(xiàng)
1.鋰電池出口的具體要求可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間、地點(diǎn)和具體產(chǎn)品的不同而有所變化，因此在實(shí)際操作中需要根據(jù)最新的規(guī)定和要求進(jìn)行操作。
2.鋰電池的出口需要有專門(mén)的人員進(jìn)行操作，這些人員需要接受專門(mén)的培訓(xùn)，了解鋰電池的3.性質(zhì)和處理方法，以及在緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。
4.鋰電池的出口需要有專門(mén)的設(shè)備和設(shè)施，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的緊急情況。例如，運(yùn)輸鋰電池的車輛或船舶需要有防火、防爆的設(shè)備和設(shè)施。
5.FBA頭程注意事項(xiàng)
*產(chǎn)品認(rèn)證：電池產(chǎn)品需要通過(guò)FCC認(rèn)證和UL認(rèn)證，以證明符合美國(guó)的無(wú)線電干擾和安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，電池產(chǎn)品還需要提供MSDS報(bào)告，UN38.3檢測(cè)報(bào)告，危包證，貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)等資料，以證明符合美國(guó)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則。
*產(chǎn)品標(biāo)簽：電池產(chǎn)品需要貼上亞馬遜條形碼，即FNSKU，以便亞馬遜對(duì)其進(jìn)行追蹤和管理。此外，電池產(chǎn)品還需要貼上UN3481/UN3091電池標(biāo)簽，以防止爆裂和短路。
*倉(cāng)庫(kù)分配：電池產(chǎn)品在創(chuàng)建FBA計(jì)劃時(shí)，可能會(huì)被分配到不同的倉(cāng)庫(kù)地址，這會(huì)影響運(yùn)輸?shù)某杀竞蜁r(shí)效。一般情況下，小件產(chǎn)品會(huì)被分配到美西的CA倉(cāng)庫(kù)，大件產(chǎn)品會(huì)被分配到美中或美東的倉(cāng)庫(kù)。
*運(yùn)輸方式：電池產(chǎn)品可以選擇不同的運(yùn)輸方式，如海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、鐵路等，根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，需要注意不同的規(guī)定和要求。一般來(lái)說(shuō)，海運(yùn)的成本最低，但時(shí)效最長(zhǎng)；空運(yùn)的成本較高，但時(shí)效較短；快遞的成本最高，但時(shí)效最短；鐵路的成本和時(shí)效都比較適中，但只適用于歐洲市場(chǎng)。
*危險(xiǎn)品審核：為確保亞馬遜的商品對(duì)整個(gè)配送過(guò)程和顧客來(lái)說(shuō)都是安全的，亞馬遜會(huì)對(duì)疑似危險(xiǎn)品進(jìn)行審核。危險(xiǎn)品團(tuán)隊(duì)會(huì)在 4 個(gè)工作日內(nèi)審核每個(gè)配送方式被轉(zhuǎn)換為“亞馬遜配送 (FBA)”的 ASIN（如果其被認(rèn)定為潛在危險(xiǎn)品）。如果提供的危險(xiǎn)品信息完整且準(zhǔn)確，亞馬遜將在 4 個(gè)工作日內(nèi)完成審核并對(duì)商品進(jìn)行分類。
總的來(lái)說(shuō)，鋰電池的出口是一項(xiàng)嚴(yán)肅和復(fù)雜的任務(wù)，需要專業(yè)的知識(shí)和嚴(yán)格的規(guī)則。希望這篇文章能幫助你更好地理解鋰電池的出口流程、最新規(guī)定要求以及注意事項(xiàng)。
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