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行業(yè)知識

世界港口查詢怎么查

時間:2023-07-05


  海運港口和地理
  海運的歷史源遠(yuǎn)流長,全球港口數(shù)不勝數(shù)。作為海運從業(yè)人員,熟悉各條航線、各個港口是大家的必修之課。各港口的重要性、貨量的大小和這個國家/地區(qū)的經(jīng)濟實力,人口密集程度,產(chǎn)業(yè)性質(zhì)有很大的關(guān)系,我們所要重點關(guān)注的首先是經(jīng)常穩(wěn)定出貨的地點(我司直拼點),然后一些著名的港口城市和進出口要地。
  首先從我們的鄰國說起。
  一、東北亞(含港臺,港臺劃入東北亞組)
  1、韓國:
  基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),韓國第二大城市僅次首爾,國際著名都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點,為著名深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界前列。領(lǐng)區(qū)占韓國面積32.3%,人口1319.5萬(2007年數(shù)據(jù))。從中國往東的很多條航線要經(jīng)過釜山。
  INCHON(仁川),離首都首爾西28公里,起著首爾關(guān)門的作用,城市面積達(dá)958平方公里,擁有人口256萬,是韓國的第三大城市和第二(僅次于釜山)大貿(mào)易港口。也是著名空港,擁有最先進的國際大型機場。
  2、日本:六個基本港,關(guān)西:KOBE(神戶)、OSAKA(大阪)、MOJI(門司), 關(guān)東:NAGOYA(名古屋)、TOKYO(東京)、YOKOHAMA(橫濱)。
  KOBE(神戶)日本國際貿(mào)易港口城市、兵庫縣首府,其南京町是日本三大中國城;
  OSAKA(大阪市)本州西部,是日本第二大城市,僅次于首都東京。已經(jīng)逐步成為日本的經(jīng)濟中心,綜合性的現(xiàn)代化工商業(yè)城市。在申辦2008年的奧運會時輸給了北京;
  NAGOYA(名古屋),又稱中京,是日本第四大城市,是著名的國際會展中心;
  TOKYO(東京)日本首都及最大城市。在500年前還是個小漁村,現(xiàn)在則發(fā)展成有1250萬人口的國際大都市,五大全球性國際金融中心之一、亞洲第一時尚中心。
  YOKOHAMA(橫濱市)二戰(zhàn)時日本投降書就是在??吭跈M檳港的美國軍艦上簽署的;
  MOJI(門司)在1900年時就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名。
  3、臺灣:
  KEELUNG(基?。└凼巧虡I(yè)、軍事、漁業(yè)三合一的港口,和臺北已經(jīng)聯(lián)為一體,所依托的城市為基隆市和臺北部市;
  KAOHSIUNG(高雄)是臺灣西南部重要的港埠城市與軍事要地。
  臺中(Taichung)臺灣省西中部
  4、香港:
  香港作為世界航運樞紐其航運地位的重要性不言而喻。
  二、東南亞
  1、越南
  HOCHIMINH CITY(胡志明市)是越南南部的大港,是為了紀(jì)念越南獨立的英雄胡志明而命名的;
  HAIPHONG(海防)位于北部灣,是越南北部的重要港口;
  2、新加坡
  SINGAPORE又叫“獅城”,77%的人口是華人,和臺灣關(guān)系好,1990年才和中國建交。
  3、泰國
  BANGKOK(曼谷)泰國的首都,將其泰文全稱轉(zhuǎn)為拉丁文字,長達(dá)142個字母,其意為:“天使之城、偉大的都市、玉佛的宿處、堅不可摧的城市、被贈予九塊寶石的世界大都會”等。
  LAEM CHABANG(林查班)是泰國另外一個重要的港口城市;
  4、菲律賓
  MANILA(馬尼拉)歷史悠久,16世紀(jì)已是著名商港,現(xiàn)在分為南港和北港,如今大部分的集裝箱都是在南港卸貨。
  5、馬來西亞:全境被南中國海分成東馬來西亞和西馬來西亞兩部分,重要的港口PORT KELANG(巴生)和PENANG(檳城)位于東馬來西亞,在西馬來西亞則有KUCHING(古晉)、PASIR GUDANG(巴西古當(dāng))、SIBU(宿務(wù))等港口。
  PORT KELANG(巴生港)是新生的重要港口,很多船公司都以此為中轉(zhuǎn)樞紐。
  6、印度尼西亞:由太平洋和印度洋之間1.7508萬個大小島嶼組成,素有千島之國美名。
  JAKARTA(雅加達(dá)):印尼首都,在爪哇島上,是東南亞第一大城市;
  SEMARANG(三寶壟):三寶太監(jiān)鄭和下西洋時在此登陸因而得名;
  此外重要港口還有BELAWAN(勿拉灣)和SURABAYA(泗水)。
  7、柬埔寨的PHNOM PENH(金邊)和緬甸的YANGON/RANGOON(仰光)只要知道就可以了。
  三、南亞/印度洋
  1、印度是南亞第一大國,海岸線長5560公里,有很多港口,重要的是:
  BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY(孟買)是印度最大的海港和重要交通樞紐,也是印度的經(jīng)濟中心,工業(yè)基地,素有印度“西部門戶”之稱。1995年,印度聯(lián)邦政府決定將其英文拼寫改為 "Mumbai" 。
  其他的港口還有:位于孟加拉灣的CALCUTTA(加爾各達(dá))和MADRAS(馬德拉斯)。
  首都NEW DELHI(新德里)是內(nèi)陸城市,從孟買和加爾各達(dá)都能轉(zhuǎn)運進去,孟買的轉(zhuǎn)運費要低一些。
  2、巴基斯坦
  KARACHI(卡拉齊)是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和軍港。
  3、斯里蘭卡的首都COLOMBO(科倫坡)早在公元8世紀(jì)時,阿拉伯商人就已在此經(jīng)商,12世紀(jì)時科倫坡就已初具規(guī)模,素有“東方十字路口”之稱。科倫坡在當(dāng)?shù)氐男凉镎Z中意為“海的天堂”。
  4、孟加拉國的首都DHAKA(達(dá)卡),港口是CHITTAGONG(吉大港)。
  四、中東地區(qū)(波斯灣和紅海)
  1、阿聯(lián)酋對于我們來說是重要的海灣國家, DUBAI(迪拜)是航運重點港口,DUBAI是中東地區(qū)貿(mào)易集散中心,其輻射面已達(dá)北非、中東、南歐、南亞和西亞其他地區(qū),有大量的華人在迪拜經(jīng)商。
  SHARJAH(沙加)是阿聯(lián)酋另外一個港口。 大
  2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大國,首都RIYADH(利雅得),港口城市DAMMAN(達(dá)曼)也是波斯灣重要的港口,有鐵路和利雅得相連;
  JEDDAH(吉達(dá))位于紅海,是沙特第二大城市,紅海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之稱。。
  3、波斯灣還有科威特的KUWAIT(科威特城)、卡塔爾的DOHA(多哈)、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS(阿巴斯港)等港口,紅海還有約旦的AQABA(亞喀巴)。
  五、地中海:從紅海過蘇伊士運河,就到了地中海。航運界通常把地中海劃分為西地中海和東地中海。
  1、地東的基本港有:馬耳他公國的MALTA(馬爾他),希臘的PIRAEUS(比雷埃夫斯),土耳其的ISTANBUL(伊斯坦布爾)、IZMIR(伊茲密爾)和MERSIN(梅爾辛),埃及的ALEXANDRIA(亞歷山大)和PORT SAID(賽德港),塞浦路斯的LIMASSOL(利馬索爾),敘利亞的LATTAKIA(拉塔基亞),黎巴嫩的BEIRUT(貝魯特),以及以色列的兩個港口ASHDOD(阿什杜德)和HAIFA(海法)。這些港口各個船公司的掛靠都有不同。
  2、西地中海:
  西班牙的BARCELONA(巴塞羅那)和VALENCIA(瓦倫西亞)都是重要的大港
  法國的MARSEILLES(馬賽)是重要的歷史港口,法國的國歌“馬賽曲”就是來自馬賽,近年來馬賽的港口地位逐漸讓位于FOS(富斯),其實FOS就是馬賽的一個區(qū)。
  西地中海另外一個重要的國家是意大利,GENOA(熱那亞)和NAPLES(那不勒斯)曾經(jīng)是溫州服裝到歐洲最重要的清關(guān)點,但是由于長期的“灰色清關(guān)”,現(xiàn)在到這兩個點的貨物大為減少。
  六、歐洲基本港
  到歐洲的貨物非常多,是各船公司和貨代激烈爭奪的大蛋糕。歐洲基本港通常指以下港口:
  荷蘭的ROTTERDAM(鹿特丹)、德國的HAMBURG(漢堡)和BREMEN(不萊梅)、比利時的ANTWERP(安特衛(wèi)普)、英國的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法國的LE HAVRE(勒阿弗爾),因各船公司而異。
  七、黑海港口不能不提,羅馬尼亞的CONTANTZA(康斯坦薩)和烏克蘭的ODESSA(敖德薩)、ILICHEVSK(伊利切夫斯克)是中國商人發(fā)貨很集中的地方,也是“灰色清關(guān)”現(xiàn)象很嚴(yán)重的地區(qū),整箱出運比較多。
  八、歐洲其他重要的港口/城市還有:
  北歐:丹麥的AARHUS(奧爾胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、首都STOCKHOLM(斯德哥爾摩),挪威的首都OSLO(奧斯陸),芬蘭的首都HELSINKI(赫爾辛基)、KOTKA(科特卡)。
  南歐:葡萄牙的LISBON(里斯本)、PORTO(波爾圖)、LEIXOES(萊克索斯),西班牙的MADRID(馬德里)、BILBAO(畢爾巴鄂/比爾堡)、ALICANTE(阿里坎特)、ALGECIRAS(阿爾赫西拉斯),意大利的LA SPEZIA(拉斯佩齊亞)、VENICE(威尼斯)、LIVORNO(里窩那)。
  西歐:荷蘭的AMSTERDAM(阿姆斯特丹),比利時的BRUSSELS(布魯塞爾),德國的BREMENHAVEN(不萊梅哈芬),英國的LONDON(倫敦)、MANCHESTER(曼徹斯特)、LIVERPOOL(利物浦)、THAMESPORT(泰晤士港),愛爾蘭的DUBLIN(都柏林)。
  東歐和中歐:波蘭的GDYNIA(格丁尼亞)、GDINSK(格但斯克)、WARSAW(華沙),匈牙利的BUDAPEST(布達(dá)佩斯),羅馬尼亞的BUCHAREST(布加勒斯特),捷克共和國的PRAGUE(布拉格),奧地利的VIENNA(維也納),保加利亞的SOFIA(索非亞)。
  九、我們再回到非洲。非洲有很多條件很好的深水良港,但是受其經(jīng)濟制約,大部分的港口設(shè)施落后、管理混亂。非洲分為北非、西非、南非和東非四條不同的航線。
  我司現(xiàn)在主要開南非,其他的地方暫時不去。
  1、南非:南部非洲的重要港口和城市都是在南非,、DURBUN(德班)、CAPE TOWN(開普敦)是基本港,其他重要的城市還有JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡)、PORT ELIZABETH(伊麗莎白港)。目前上海市場拼箱
  2、北非:北非以前是法國的殖民地,和法國關(guān)系密切。重要的港口有:摩洛哥的CASABLANCA(卡薩布蘭卡),突尼斯的TUNIS(突尼斯城),利比亞的BENGHAZI(班加西)、TRIPOLI(的黎波里),阿爾及利亞的ALGIERS(阿爾及爾)和ORAN(奧蘭)。
  3、西非:西非的基本港有:尼日利亞LAGOS/APAPA(拉各斯/阿帕帕),科特迪瓦的ABIDJAN(阿比讓),貝寧的COTONOU(科托努),多哥的LOME(洛美),加納的TEMA(特馬),岡比亞的BANJUL(班珠爾),喀麥隆的DOUALA(杜阿拉),安哥拉的LUANDA(盧旺達(dá))。
  4、東非:我國在明朝的時候鄭和下西洋的船隊就曾經(jīng)到達(dá)過東非,重要港口有:坦桑尼亞的DAR-ES-SALAAM(達(dá)累斯薩拉姆),肯尼亞的MOMBASA(蒙巴薩),烏干達(dá)的KAMPALA(坎帕拉),莫桑比克的MAPUTO(馬普托),毛里求斯的PORT LOUIS(路易斯港),馬達(dá)加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA(塔馬塔弗)。
  十、現(xiàn)在我們的航線往東,過太平洋到美洲大陸去看看。
  1、加拿大的基本港只有一個:西岸的VANCOUVER(溫哥華),還有東岸的兩個大城市也經(jīng)常有人會詢價:TORONTO(多倫多)和MONTREAL(蒙特利爾)。
  2、美國西岸直拼港口:LOS ANGELES(洛衫磯)、LONG BEACH(長灘)
  中轉(zhuǎn)港口詳看報價。
  3、美國東岸:美國東岸到達(dá)有兩種方式,經(jīng)美國西岸轉(zhuǎn)運的小路橋和經(jīng)巴拿馬運河的全水運。
  東岸直拼港口:NEW YORK(紐約)
  其他直拼的 有CHICAGO (芝加哥) MIAMI(邁阿密)
  4、從美國向南,我們到了中美洲和加勒比地區(qū),這里的小國家眾多,港口也極多,我們只需挑重點去記:中美洲大國墨西哥的MANZANILLO(曼薩尼羅)和MOXICO CITY(墨西哥城),位于巴拿馬運河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中轉(zhuǎn)港,巴拿馬的首都PANAMA CITY(巴拿馬城)也需要注意一下。
  5、繼續(xù)往南就是南美洲,南美洲的航線分為東西兩條,西岸的國家以智利為主,港口有:智利的VALPARAISO(瓦爾帕萊索)、SAN ANTONIO(圣安東尼奧)、IQUIQUE(伊基克),秘魯?shù)腃ALLAO(卡亞俄),厄瓜多爾的GUAYAQUIL(瓜亞基爾)。
  南美洲東岸則是三個南美強國的城市:巴西的SANTOS(桑托斯)、RIO DE JANEIRO(里約熱內(nèi)盧)、PARANAGUA(巴拉那瓜),阿根廷的BUENOS AIRES(布宜諾斯艾利斯),烏拉圭的MONTEVIDEO(蒙特維的亞)。
  十一、最后,我們要去的地方是澳洲,澳洲主要港口在澳大利亞和新西蘭兩個國家。
  臨近的太平洋島國斐濟的首府SUVA(蘇瓦)
  澳大利亞的基本港是:成功舉辦過2000年奧運會的SYDNEY(悉尼),澳大利亞南端的MELBOURNE(墨爾本),其他還有BRISBANE(布里斯班)、ADELAIDE(阿德萊德)和FREMENTLE(弗里曼特爾)。
  新西蘭的基本港只有一個:AUCKLAND(奧克蘭),其他的像首都WELLINGTON(惠靈頓)、LYTTELTON(利特爾頓)、NAPIER(納皮爾)、TAURANGA(陶朗加)都是從AUCKLAND轉(zhuǎn)運的。

 

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