國(guó)際海運(yùn)服務(wù)商皇家國(guó)際物流外媒消息，日前，中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際(新加坡)有限公司COSCO Shipping International (Singapo...

新加坡別稱為獅城，是一個(gè)較為發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一。新加坡北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望，毗鄰馬六甲海峽南口。 外貿(mào)是新加坡國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱，其...

目前，在國(guó)際海洋運(yùn)輸中運(yùn)輸?shù)呢浳?，種類繁多，針對(duì)不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。本期我們針對(duì)具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物。ROLLTRAILER由自代...

　　一、介紹海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)　　海運(yùn)是到達(dá)美國(guó)的一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式?！　?.海運(yùn)到美國(guó)的平均運(yùn)費(fèi)價(jià)格　　根據(jù)近年來(lái)的數(shù)據(jù)，從中國(guó)到美國(guó)的平均運(yùn)費(fèi)價(jià)格約為每立方米700-1000美元左右，價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)...

貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱，并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指定的地點(diǎn)，并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。指定的港區(qū)依...

對(duì)船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件?！　∮捎谏鲜鋈輪螕?jù)的主要項(xiàng)目基本一致，我國(guó)一些主要口岸的做法是將托運(yùn)單、裝貨單、收貨單、運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起，制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)...

　　拼箱貨比整箱貨的通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜，花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)　　其一，整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的最小單位，一批貨物，只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無(wú)缺，出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)...

　　集裝箱堆場(chǎng)，英文叫做ContainerYard，簡(jiǎn)稱CY。集裝箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞?，比如CY-CY（場(chǎng)到場(chǎng)）、CY-CFS（場(chǎng)到站）等，就是這么來(lái)的。CY-CY表示堆場(chǎng)到堆場(chǎng)，這是海運(yùn)整箱運(yùn)輸最常見的...

　　海運(yùn)提單的作用：　　1.貨物收據(jù)?！　〕羞\(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付...

皇家物流獲悉，紅海安全局勢(shì)進(jìn)一步惡化，此前宣布恢復(fù)紅海通行的馬士基，在“MaerskHangzhou”輪遇襲后，再次暫停了紅海業(yè)務(wù)。針對(duì)此次襲擊事件，馬士基在公告中表示，“我們將繼續(xù)暫停通過該地區(qū)的所...