美國最新海關公告，800美元免稅政策或有望延緩至9月

時間：2025-03-18

此前，美國海關和邊境保護局CBP在2月3日發(fā)布通知確認，根據(jù)特朗普定于2月4日實施的新關稅，取消對中國的800美元以下商品的“小額豁免”，來自中國的郵寄包裹必須經過正式海關入境的手續(xù)。

隨后，2月8日凌晨時間，特朗普政府宣布恢復針對中國小包800美元“最低限度”免稅門檻，這距離特朗普取消這一免稅門檻僅過去不到一周時間。

行業(yè)內普遍流傳4月1日是取消中國免稅通道的潛在生效日期，不經讓部分賣家們又緊張了起來。

據(jù)最新消息，美國海關CSMS（貨運系統(tǒng)信息服務）于美國時間3月17日發(fā)布關于一則“商業(yè)環(huán)境 (ACE) 開發(fā)和部署計劃”的公告稱：“2024年2月的自動化商業(yè)環(huán)境(ACE)開發(fā)和部署計劃已更新，對ACE系統(tǒng)中第321條法規(guī)(總貨值不超過800美元的貨物)第三次功能升級的目標部署日期進行了修訂。修訂后的部署日期為2025年9月。

請注意，此為意向性計劃，實際安排可能調整。”

行業(yè)內普遍認為，這一公告意味著800美元豁免政策有望延期至9月。不過，也有賣家表示，此次CBP公告內容聚焦于系統(tǒng)部署更新，并沒有明確指出是和“與取消800美金關稅豁免額有關”，800美元豁免的政策，要取消還是可能隨時取消。

面對潛在的政策風險，跨境電商企業(yè)已著手探索替代方案：

清關模式轉型：部分賣家計劃在T86通道取消后，轉向傳統(tǒng)商業(yè)快遞清關流程（采用T01一般貿易申報或T11保稅倉模式），盡管此舉將增加物流成本與通關復雜度；

供應鏈本地化：頭部企業(yè)通過海外倉備貨、與本土分銷商合作等方式降低對免稅通道的依賴；

合規(guī)能力建設：針對ACE系統(tǒng)的預警機制，調整訂單拆分策略并優(yōu)化申報數(shù)據(jù)準確性，以規(guī)避系統(tǒng)誤判風險。

業(yè)內分析認為，CBP此次技術升級本質上為政策調整鋪路，無論800美元豁免是否保留，跨境電商“粗放式通關”時代已臨近終結。企業(yè)需以系統(tǒng)部署期為窗口，系統(tǒng)性重構供應鏈與合規(guī)體系，以應對更復雜的跨境貿易環(huán)境。

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