國際物流貨物到了國外目的港
時(shí)間：2023-06-04
我們知道，提單理論上應(yīng)該是“物權(quán)憑證”，即誰“合法取得”提單，誰就等于拿到了貨物。
提單上有發(fā)貨人(出口商)Shipper、承運(yùn)人(貨代/船東)Carrier、收貨人Consignee、通知方Notify Party四方。其中“收貨人Consignee”決定了貨物的歸屬。
“收貨人Consignee”通常有兩種填寫方式：
一是“憑指示(TO ORDER或TO ORDER OF...)”，即收貨人是誰還未定，這種提單可以通過背書(原持有人在提單背面簽字，表示轉(zhuǎn)讓)自由轉(zhuǎn)讓，比較貴重-----因?yàn)檎l“合法”拿到提單，貨物就是誰的。這樣的提單就是“不記名提單”。不記名提單的操作中，外商拿不到正本提單就無權(quán)提貨(除非貨代和船公司亂來，違法無單放貨)，很保險(xiǎn)，推薦大家使用。信用證項(xiàng)下，銀行通常也會要求出具這樣的提單。
另一種就是記名提單，即“收貨人Consignee”欄具體寫明了收貨人的公司名址(通常是外商)，只有這家公司才能提貨。因?yàn)榫唧w規(guī)定了收貨人，所以別人即使拿到提單也沒用，此提單也無法轉(zhuǎn)讓。另一方面，正因?yàn)橐?guī)定死了提貨人，只有他才能提貨，所以一些國家就認(rèn)可這個收貨人即使沒有正本，只要證明自己的身份，就能提貨。
這就是為什么我們在業(yè)務(wù)中會碰到外商沒拿到正本提單也能提貨的原因。
在這種情況下，把貨物交給貨代開出記名提單，幾乎就等于直接交貨給外商。如果此時(shí)沒有收回貨款，就有一定的風(fēng)險(xiǎn)，付款與否就靠外商自覺了。記名提單也就失去了“物權(quán)憑證”的效力。
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